如何掌控fag轴承润滑脂的量及检测润滑脂变质的方法

给fag轴承润滑可延长轴承的使用寿命，但如何掌控fag轴承润滑脂的量？因为润滑脂不是添加得越多越好，要适量才能起到润滑的作用。下面和大家一起分析掌控轴承润滑脂的量及检测润滑脂变质的方法。

fag轴承在使用润滑脂进行保养时，切忌不要盲目的求多。虽然润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。但是并不是越多越好。

对于密封式的轴承来说，磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。随着润滑脂填充量的增加，fag轴承温升直线提高，同样的填充量，密封式轴承的温升又高于开放式轴承。一般认为，密封式滚动轴承的润滑脂填充量，***多不得超过内部空间的50％左右。Shawki和Mokhtar的试验表明，滚珠轴承以20％至30％***为适宜。如果过度的使用润滑脂，它就会堆积在某些部分，这样不但失去其润滑作用，还阻碍动弹轴承的正常运转而很快磨损。

要定期检查润滑脂是否已经变质。比如我们可以取一个干净的透明的玻璃杯，在我们使用的润滑脂里面取少量的润滑脂作为样品。接着拿样品和新鲜的润滑脂进行对比，如果样品出现油乳化那么它可以与水混合了，那么我们就应该更好润滑油。又或者是看到样品的颜色变暗了，那么可能表示润滑脂已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。

终上所知，润滑脂并不是越多越好，而是要适量。并且质量差的或者是已经变质的润滑脂不仅不能达到保养fag轴承的效果，反而会带来一定的危害。正确的使用***的润滑脂会延长fag轴承的寿命。